La proliferación de clusters en España  es  un  fenómeno  que  recuerda  a  la  “gota fría” mediterránea. Se ha pasado en unos pocos años de  excepción a regla en las políticas de promoción económica. El efecto  llamada  del  BOE  ha  producido  una  eclosión  en  el nacimiento de clusters que hoy tiene su resonancia en todas las Comunidades Autónomas, que de manera explícita o tácita han transpuesto normativas de apoyo económico, multiplicando por tres los clusters “homologados” en Madrid y adquiriendo una “cuota” europea cercana al 20 %, si damos por buena la cifra de 2 millares del Observatorio Europeo. Semejante ejercicio de fragmentación solo puede provocar la pérdida de relevancia de gran parte de las iniciativas y la dudosa viabilidad de las “El fenómeno cluster ha venido para quedarse, pero no con su insostenible configuración actual” mismas en un escenario de contracción del gasto público. Pero paralelamente, no parece descabellado colegir que la imbricación de la visión cluster en la política industrial, desde la escala regional (y muchas veces la local) a la europea, pasando por la nacional, se instalará por muchos años (...)

A raíz de la confusión que ha generado la aplicación de diversos criterios autonómicos en el cumplimiento de la modificación del Real Decreto 191/2011, sobre Registro General Sanitario de Empresas Sanitarias y Alimentos, en lo que respecta a la exclusión de las claves 31 y 37 del Registro General Sanitario, Joan Miquel Matas, secretario de la Asociación de Químicos de PIMEM envió un escrito a la Direcció Generalde Salut Pública i Consum del Govern balear, para que se aclarasen algunas consideraciones jurídicas al respecto. 

Enlace en el que aparece el informe remitido por la Dirección General de Salud Pública y Consumo en su integridad.

El Ministerio de Política Territorial y Administración Pública pone a disposición de los empresarios de Illes Balears un nuevo servicio para la tramitación telemática de la compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías. La tramitación de dicha bonificación se realizará a través de solicitudes que deberán ser presentadas mediante un certificado digital. El citado certificado deberá corresponder al soliciante de la ayuda o a su representante legal.

Por el momento, la aplicación se encuentra en la fase de editar, modificar y guardar el formulario. No se podrá firmar y presentar la solcitud hasta que se publique en el BOE la Resolución del Secretario de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento que inicie el procedimiento en la convocatoria 2011.